傷殘運(yùn)輸車(chē)輛，又稱(chēng)非急救運(yùn)輸服務(wù)車(chē)輛，與全程運(yùn)行的120救護(hù)車(chē)相似。為了緩解救護(hù)車(chē)的救援壓力，專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸非急救患者的車(chē)輛，填補(bǔ)了120救護(hù)車(chē)的急救空白。車(chē)內(nèi)設(shè)有醫(yī)療柜、擔(dān)架椅、氧氣瓶等必要的運(yùn)輸設(shè)備，為了排出大量非急救患者撥打120，占用急救資源，一輛新車(chē)應(yīng)運(yùn)而生?？蛇x輪椅專(zhuān)用升降平臺(tái)用于升降，方便殘疾人和患者上車(chē)。

　　120急救車(chē)負(fù)責(zé)院前急救任務(wù)，實(shí)行院前急救任務(wù)“就近救急”原則上，患者出院后轉(zhuǎn)運(yùn)、院際轉(zhuǎn)運(yùn)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)老年人轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)等非緊急轉(zhuǎn)運(yùn)不屬于120項(xiàng)職責(zé)，正規(guī)救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到醫(yī)院后“有心無(wú)力”，因此“黑車(chē)”趁虛而入，轉(zhuǎn)運(yùn)途中不僅沒(méi)有醫(yī)療安全保障，還經(jīng)常出現(xiàn)滿(mǎn)天叫價(jià)的情況，但患者別無(wú)選擇。

　　非應(yīng)急運(yùn)輸服務(wù)是一項(xiàng)民生工程，是社會(huì)保障體系的重要組成部分。開(kāi)展非應(yīng)急運(yùn)輸服務(wù)，規(guī)范非應(yīng)急運(yùn)輸服務(wù)，可以有效保護(hù)人民的健康和合法權(quán)益。